La costruzione
SAFETY-RAIL® è eseguito con pali con piastre d'appoggio.
La distanza tra i pali è di 1,33 m. I pali vengono fissati all'opera di ingegneria civile in questione per mezzo dell'armatura prefabbricata annegata nel calcestruzzo con boccole filettate o ancora adesiva di connessione.
Il profilo scatolato continuo viene avvitato ai pali attraverso gli elementi di deformazione. Il bordo superiore del profilo scatolato ha un'altezza di 0,75 m. Nella zona inferiore, un nastro intermedio continuo funge da dispositivo antincastro, collegato anch'esso ai pali attraverso gli elementi di deformazione. L'estremità superiore è costituita da una barra d'appoggio in profilato nella quale è inserita una fune metallica.

Il sistema
SAFETY-RAIL® è zincato a caldo e ha un'altezza di 1,15 m. La profondità è di circa 0,40 m. In spazi estremamente stretti è possibile ridurre la profondità a 0,27 m, rinunciando agli elementi di deformazione. Il peso è di circa 63 kg al metro.
SAFETY-RAIL® viene piantato e ancorato nell'opera di ingegneria civile o in una fondazione continua. Il sistema consente passaggi ad accoppiamento di forza per altri dispositivi di sicurezza. Nei giunti di dilatazione della struttura vanno inserite giunzioni di dilatazione.

SAFETY-RAIL® è un dispositivo protetto dai diritti di brevetto.