Utilizzo in spartitraffico rialzati
In queste zone si dispone di pochissimo spazio di deformazione, pertanto è necessario un sistema con incurvamento limitato come SUPER-RAIL®. Gli elementi di deformazione offrono un assorbimento omogeneo dell'energia d'impatto. In questo modo si evita il respingimento incontrollato del veicolo sulla carreggiata. Poiché in caso di impatto di autovetture insorgono danni limitati, il sistema richiede poca manutenzione. La costruzione si collega alle barriere di protezione utilizzate negli spartitraffico per mezzo di giunti.