Sicurezza Controllata A Norma

Nella serie di test del BASt nel 1994 sono stati condotti sul sistema MAXI-RAIL® i test di impatto TB 11 e TB 81 ai sensi della DIN EN 1317-2. I risultati delle prove sono conformi alle norme.

Le vetture che si schiantano (autovetture o autoarticolati) vengono trattenute da MAXI-RAIL®.

Il sistema offre una rotazione dei veicoli relativamente buona e un rallentamento controllato.
È abbastanza rigido da porre la resistenza necessaria all'enorme energia di un mezzo pesante che si schianta. Allo stesso tempo la flessibilità di MAXI-RAIL® garantisce condizioni sicure per i passeggeri del mezzo pesante.

Le conseguenze sui passeggeri e il rallentamento degli stessi in fase di impatto sono all'interno dei limiti di tolleranza (ASI = 1,13).  Da notare sono i limitatissimi danni che l'autoarticolato subisce; dopo il test questo era infatti ancora in condizioni di marcia. Grazie alla costruzione a segmenti, i danneggiamenti a MAXI-RAIL® sono riparabili semplicemente, in tempi brevi e a costi ridotti.